☆那須滞在中-07/31 土砂降り [☆那須の暮らし]
今日は朝7時から午前中に60cm×60cmの追加の花壇の埋め戻しを終了。
篩った土に赤玉土と花壇用培養土を混ぜて埋め戻して午前の部は終了。
それからホームセンターに出かけ土止めの木枠に使う1×4材その他を購入してきました。
昼食後昼寝をしていると15時頃から雲行きが怪しくなり作業中の場所の雨養生をしたり農具を屋根の下に収納していると15時半には激しい雷雨。
雨どいが詰まりかけているのかオーバーフローし、普段は流れないところから滝のように水が落ちてきてミョウガを植えたスペースをあやうく直撃するところでした。
横殴りの雨になり2階の窓を開けていたら少し降り込んでしまいました。
こんなに激しい雨は久しぶりというかこの家を購入してからは初めて。
17時頃には雨も上がりましたが今日の庭仕事は無理なので作業はお終い。
☆那須滞在中-07/30 予定変更 [☆那須の暮らし]
今日は12時頃に東京を出発し那須に14時に到着。
東北道で久々にヒヤっとしました。
今日は天気も良くまた工事や故障車もなく速度速度は100km/h。
トーチャンが走行車線から追い越しのため115km/hで追い越し車線に移って走っていると突然後ろの白いクラウンが赤色灯を点灯。
『え!?この速度で捕まるか??? でも15km/hオーバーなら捕まっても文句は言えないな...』
と観念しスローダウンして走行車線に戻るとその横を覆面パトカーがあっさり追い抜いていきます。
そのままどんどん追い越し車線を進んでいきその先のインターで降りて行きました。
想像ですが対向車線で事故があったためインターで降り反対車線（上り方向）で事故現場に向かったのかもしれません。
確かに対向車線でも赤色灯を付けたパトカーが上り方向に向かっていたので可能性はゼロではない。
辺鄙なところだったので1620kHzのハイウェイラジオが受信できず事故情報は確認できませんでした。
ただショックだったのはいつもは後方や側方の覆面らしき車両には気を配っているトーチャンが今回赤色灯が付くまで後方の白いクラウンに全く気が付かなかったこと...
法定速度+15km/hなら捕まらないだろうと油断して周りに注意を払ってなかったんでしょうか...
今後初心に帰って安全運転（？）を心がけます。
さて那須に14時に到着し荷物を降ろし休憩後、作物の生育状態を確認。
前回作った日除けの効果でプランタースペースの作物が直射日光にもめげず生き生きとしていました。
前回は葉っぱがうなだれていたんですが今回は元気そのもの。
その後カーチャンと買い物にお出かけ。
今日は30日で某スーパーが5%offの日。
マイバスケット2かご分の常備在庫品の買い物と別の店で大型ショッピングバッグ一つ分＋冷凍食品を小さめの保冷バッグ一つ分購入。
帰宅し16時半から庭仕事を開始。
予定ではやりかけの畑の整備のはずだったんでが、カーチャンが『＆％＃〇★の球根を植えたい！』と言い出し、トーチャンが『それくらいの花壇なら一日でできるよ』と言ったのが運の尽き。
急遽花壇づくりに取り掛かることに。
前回作った花壇の手前に60cm×60cmの小さな花壇を作ることになりました。
物置から道具を取り出し作業現場にセット。
花壇のサイズと位置決めをし作業開始。
草の根が浅く広く広がっており掘り起こすのが大変。
それでも18時半ごろにはネコ一杯分の土を掘り上げ仕上げ篩いまで終了。
掘り起こした部分も根切りは済ませ大きな石と邪魔な根っこは除去済みなので明日は楽に作業できそう。
あとネコ一杯半くらいで掘り上げが終わり赤土や培養土を混ぜて埋め戻せば終わり。
とりあえず明日の午前中をめどに完成させます。
〇東京自宅から 07/29 電子マネー [○日記]
今日東京自宅近くのseven-elevenでPayPayを利用。
sevenでPayPayを使うのは初めて。
普段は同じバーコード支払いのANA PayやFelicaChipのSuicaで支払っていましたが両方とも残額が少なかったので余裕のあったPayPayで支払い。
PayPayは嫌いなのでできるだけ使いたくないんですが那須のダイソーが電子マネーはPayPayしか対応していないのでやむなくスマホにインストールしてあります。
トーチャンの電子マネー利用歴は結構長い。
2005年4月に購入したDoCoMoの携帯、SO506iCがスタート。
当時は本社勤務で出張が多くSuicaとEdyが使えることが魅力でした。
2006年頃からはヒコーキの搭乗もFelica搭載のケータイでできるようになり利便性が更に向上。
その後WAONもFelicaに対応。
当時栃木県の田舎町に単身赴任しており徒歩5分のイオンを使っていたので愛用しておりました。
トーチャンは電子マネーはお財布ケータイがメイン。
ICチップを読み取るので電波が届かないどころかケータイの電源が切れていても使えます。
昨年スマホが電源トラブルで故障した時もFelica自体は生きており決済可能でした。
バーコード決済のPayPayやANA Payは一々アプリを立ち上げバーコード画面を表示させるのが面倒。
同じfelicaでもICチップ内蔵クレカ型は残高がすぐにわからない。
一応オートチャージはかけていますが提携企業ではオートチャージできないケースもあり不便です。
今はスマホ一台で神戸の社宅から東京自宅まで画面を開かずタッチだけで移動できます。
①私バス
②JR西日本
③阪急
④大阪モノレール
⑤ヒコーキ搭乗
⑥京浜急行
⑦JR東日本
⑧都営バス
昔はシャツの胸ポケットにすっぽり収まるコンパクトな折り畳みガラケーで同じことができたんですが今通話（ほぼ着信専用）に使っているのはガラホ。
アンドロイドOSですが内蔵のEdyとSuicaのアプリしか使えずANAのskip搭乗ができないのでスマホに集約しています。（トーチャンのPanasonicではなく同世代のSharp端末は裏技でPlayストアに入れたそうです...）
買い物はWAONがメインですがトーチャンはJMB G.G.WAON（年寄り向けwww）愛用なのでカードタイプを利用。
JMB G.G WAONはJALマイルが貯まりしかも失効期間が5年と長くなるので手放せないんです。
なんとかペイというバーコード決済が色々と街にあふれていますが利用者の利便性を考え速く統一して欲しいものです。
○東京自宅から 07/28 [○日記]
明日の昼から東京で用事があるため今日夕方那須から帰ってきました。
朝10時頃までは那須は曇りだったため庭の道具や園芸資材の片づけ。
それと整地を開始した畑に雨よけのブルーシートをかぶせ土が濡れないように養生。
次回の滞在も天気はすぐれないようですが少しでも作業を進めるために雨よけをしておきました。
右手木枠の隣に見える木材は1×4の6feet材。
来年に向けて更に畑を増やそうかと位置を確認したらベランダと干渉し通路がちょっと狭くなりそう...
一輪車やフィールドカートは通行できそうですが大物を建物裏手に運ぶときは邪魔になりそう。
コーナーをカットするかどうか思案中デス。
それから室内を掃除し17時に那須を出発。
宇都宮インターを過ぎたあたりから激しい雷雨になりました。
これまで東北道を利用した中で一番激しい雷雨だったと思います。
周りでいくつも雷が落ちる中を走行するのはなかなかの壮観でした。
雷は怖くないんですがとにかく雨が激しく視界が極端に悪い。
80km/hまで減速し前のクルマのテールランプを追いながらの走行はかなり神経を使いました。
ピレリのドラゴンに履き換えてから初の豪雨の中での走行でしたがしっかりグリップしブレーキで確実に制動が掛かることも実感しました。
路面に水たまりができるほどの豪雨でしたが水たまりに突っ込んでもハンドルを取られることも無く安定して通過できました。（前のクルマが一瞬ふらついたんですが激しい雨で水しぶきが見えず水たまりがあることには気づきませんでした。でも本能的にハンドルを握る力を強めたのが良かったのかな?）
その後は埼玉県に入ると雨脚も弱まり那須の家からの所要時間は普段と10分も変わりませんでした。
激しい雨のおかげでRCZは洗車したようにキレイになったことだけが良かった![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
さて明日は昼から用事で出かけ土曜日に那須に戻ります。
畑仕事を進めたいんですが天気はどうなるでしょうね。
☆那須滞在中-07/27 休養日 [☆那須の暮らし]
今日は午前中Web会議でした。
朝5時に起きて少し庭仕事をしようかと思ったんですがあいにくの雨。
昼からはかなり強い雨になり14時頃には雷鳴が轟き久しぶりに停電を体験しました。
果物を植えてあるプランタースペースに昨日日よけを掛けましたが、おかげでこの大雨に直撃されることもなくカーチャンは喜んでおりました。
この雨で庭仕事は全くできずカーチャンもお昼寝。
カーチャンが構ってやらないのでネコも暇そうにキャットタワーの隠れ家で過ごしています。
毎日庭づくりをすると体力が持たないので今日はイイ休養日になりました。
明日は夕方いったん東京に帰り、また土曜日に那須に戻ってきます。
トーチャンは月間2週間の出社なのですが日数の関係で半年に2回2週連続休暇が発生します。
今回がその2週間連続休暇のタイミング。
次回は夏休みにやってくる娘一家のため色々と準備しなければなりません。
☆那須滞在中-07/26 今日も手抜き [☆那須の暮らし]
今日は朝5時半から庭仕事開始。
カーチャンが畑を増やしたがっているので追加で一坪分の整地を始めました。
ちょっとわかりにくいんですが既設の畑の手前（北側）で木枠で囲っている部分。
まずは位置決めで既設の畑との間に50cm幅の作業通路を確保。
簡単だと思ったらここも木の根が深く張っており、たった50cm×200cmの整地に30分かかりました。
それから畑にする部分の草刈りと根っこ、灌木の切株除去。
簡単そうに見えますがこの状態にするのにたっぷり一時間かかりました。
この時点でまだ7時ですが外気温が28℃に到達。
昨日の雨の影響で湿度も高く汗だくになってしまい撤収することにしました。
シャワーを浴びすっきりしてから会社のメールチェック。
それとここ数日の買い物を家計簿に記入。
その後は体力温存のため（笑）ちょっと早めのお昼寝。
昼食後一番暑い時間帯は庭仕事をせずカーチャンと買い物に出かけました。
プランタースペースの日除け用部材や花壇に植える苗を購入。
帰宅後少し休憩してからプランタースペースの日除けを作成。
見た目は不格好ですが目的は十分果たせます。
その後先日完成した花壇に花の苗を植え付け。
今年はとっくにシーズンが終わり、価格が当初の1/6まで下がっていたので来年のために購入しました。
ちゃんと根付いてくれればいいんですがきちんと世話して越冬させるつもりです。
その後通路脇に自生しているオオバギボウシのまわりの雑草を刈り取って日当たりと栄養を確保。
庭に何株が生えていますがココが一番目立って&手入れしやすい場所だったので最初にキレイにしました。
暇を見つけてほかの株も保護していきます。
さて明日は午前中Web会議。
今から会議資料をチェックし今日も早めに就寝します。
☆那須滞在中-07/25 今日も暑い... [☆那須の暮らし]
今朝は朝寝坊したので午前中の庭仕事はサボり。
昼食後に花壇の仕上げ。
少し土が少な目かな?と思えたので追加。
その後木枠の外側の隙間を土で埋めて完成。
夕方からカーチャンの希望で玄関わきのプランタースペースに日よけを設置することにしました。
日差しが強烈で作物が元気がなくなっています。
この場所は耕さず地先ブロックで区切っただけ..
耕していないので地面が固くまた石もゴロゴロしているので支柱を打ち込むのにも一苦労。
埋まっている石を避けながらなんとか手持ちの園芸支柱を組み合わせましたが部品不足のため仮組み。
17時前だったので不足しているモノを買いに行き完成させようと思ったんですがシャワーを浴び着替えたらもう買い物に行く気力が薄れ、夕食の支度で一日が終わりました。
☆那須滞在中-07/24 暑いので手抜き [☆那須の暮らし]
昨日13時ころに東京を出発し15時過ぎに那須に到着。
昨日は庭仕事はせず滞在中の食料品や庭仕事用の花壇用培養土とか赤玉土を購入しただけで終わりました。
今朝から庭仕事の予定でしたがあまりの暑さで畑を耕す体力仕事はやる気にならずテキトーに軽作業でお茶を濁しました。
まずは家庭菜園の防虫ネット外し。
ミニトマトが成長しすぎ、わき芽かきをするためにはネットが邪魔です。
カーチャンがわき芽をカットしだいぶすっきり。
ミニトマトも結実し始め来週あたり食べられるかな?
玄関わきのプランターに植えていたトマトやナスは食べごろで食卓に並びました。
それから駐車スペースの整備。
東京からクルマで来ると一旦駐車スペースにアタマから突っ込みバックで玄関に寄せて荷物を降ろします。
バックの際に左手に停めているステラの鼻面が邪魔になり何回か切り返します。
そこでステラの駐車位置を1.8mほど奥に延長。
・・と簡単に書きましたが、まずは草刈り、根っこ掘りで悪戦苦闘。
びっしりと根を張りまた灌木の切株が深く根を張ってたった一坪ほどの広さをきれいにするのに汗だくになりました。
草刈りした地面が凹んでいるのでそこに土盛りして転圧。
これだけでも結構な重労働でした。
でもこれでクルマの回頭スペースに余裕ができ切り替えしが楽になりました。
夏休みに娘一家がエスティマで来てもスペースに余裕ができました。
もう1.8mほど奥に延長できますがかなり深い窪地なのでこれから土盛りし固まるまで待つ必要があり来年になりそうです。
夕方になり気温も下がり作業しやすくなったので前回やり残した花壇の整備の続き。
花壇の木枠を設置し篩った土に赤玉土や培養土を混ぜ埋め戻して18時半にとりあえず完成。
木枠の外側の隙間が空いているので土で埋める必要がありますがこれは翌日に持ち越しです。
★東京自宅から 07/23 [★航空マイレージ＆ホテルポイント]
東京自宅からこんばんは。
昨日22日の伊丹発全日空16便で帰宅しました。
昨日の搭乗でPP（プレミアムポイント）が30,000PPを超え、今年のブロンズステータスが確定。
7月31日まで一搭乗で1,000PPボーナス加算キャンペーンが行われており、未加算のPPがあと8,000PPほどあります。
8月1日からはPP2倍キャンペーンが予定されており今年もプラチナステータスを維持できそうです。
昨日の搭乗でトーチャンの生涯ヒコーキ搭乗回数が1,999回に達しました。
（海外出張で現地視察用に搭乗した、企業のプライベートヘリコプター利用は除く。）
次回の神戸に戻るフライトで2,000回になります。
トーチャンが生まれて初めてヒコーキに乗ったのは1993年6月。
約30年かけて2,000回に到達します。
一番利用の多い航空会社がANAグループ。（他社コードシェア含む。）
これまでに1,525回搭乗。
二番目はJALグループ（旧日本エアシステム=JAS含む）
これまで477回搭乗。
あとは旧ノースウェスト（現デルタ）が11回、ルフトハンザ10回くらいが主要かな?
この10年海外旅行に行けなかったので海外の航空会社が全く増えていないのが寂しい...
コロナが落ち着いたらまたフェルメールを現地所蔵美術館で見る旅行を再開したいものです。
☆那須滞在中-07/13 今日も会議の前に [☆那須の暮らし]
今日は早起きで5時過ぎから午前中のWeb会議資料を確認。
1時間もかからず終わり表に出て天気を確認すると雨は上がっており曇り空で気温も低く外の温度は22℃くらい。
そこで会議前に少し庭仕事をしました。
残念ながら昨日の大雨で土がすっかり湿っており花壇の続きの土篩いは出来ない。
そこで会議までに果樹の苗用地をひとつ増設しました。
一昨日ホームセンターでカーチャンが見つけ今回の滞在で植えることにしました。
手前が三つ目の苗用地で11月ころ植え付け予定でまだ耕していませんが植えるものが決まっているので今回奥にもう一つ増設。大体の位置をガーデンエッジで決めてから堀上げ開始。
堀上げは簡単ですがやはり土が湿っているので篩うのは無理。
そこで建物南側の整理した場所にいったん掘り上げた土を移動。
ここなら朝9時までは日が当たらないので日差しが強い日でも処理できます。
ガーデンエッジを再配置し、前回の作業で仕上げ篩いまで済ませて詰めておいた土のうを運び埋め戻しの準備。
会議終了後昨日12ヶ月点検に出したステラを引き取ってから、ホームセンターで苗を選び、赤土、土壌改良材を購入。
一番暑い時間帯に苗は植えたくない（言い訳...）ので15時半までお昼寝。
それからカーチャンと二人で苗を植え付け。
16時過ぎから花壇の続き。
土が湿っており仕上げ用篩がすぐに目詰まりしてしまいまるでポテトを裏ごししているような感じで時間がかかりました。
18時半までかかってネコ2杯分を処理した段階で雨が降り出し降雨コールド....
あとネコ1杯分篩えば埋め戻せるんですが....明日の朝処理できればいいなぁ。
